Fedezd fel a stílust és a modern technológiát egyesítő új Volvo ES90-et, amely lenyűgöző 700 kilométeres hatótávjával új mércét állít az elektromos szedánok világában. Elegáns formatervezése és innovatív megoldásai nemcsak a környezet védelmét szolgálják,
A Volvo ES90, amely nyomokban SUV géneket is tartalmaz, a klasszikus szedánok és a kupélimuzinok közötti határokat kívánja elmosni.
A Volvo aktuális termékkínálata, akárcsak sok más gyártó esetében, főként a divatos terepjárók világát tükrözi. Ám a Geely zászlaja alatt működő svéd márka legújabb modellje meglepően eltér a trendtől, hiszen alig észlelhetőek rajta a klasszikus SUV stílusjegyek.
A Volvo ES90 egy lenyűgöző új szedán, amely 3,1 méteres tengelytávolságával és SPA-II platformjával a modern technológia csúcsát képviseli. Teljesen elektromos hajtáslánca révén a jövő autózásának élvonalába tartozik, ötvözve a stílust és a fenntarthatóságot.
A kompakt digitális műszeregység és a 14,5 colos érintőkijelző egy letisztult, minimalista műszerfal részeként tűnik fel, melynek dizájnja ismerős lehet az EX90 villany SUV legutóbbi, alaposan bemutatott modelljéből.
A 25 hangszóróval felszerelt utastér lenyűgözően tágasnak tűnik, ám a csomagtartó csupán 424 literes kapacitása kissé csalódást okoz.
Külön öröm, hogy a raktér 733 literig terjeszthető, ami megkönnyíti a pakolást. Emellett a töltőkábelek számára egy praktikus, 22 literes frunkot alakítottak ki az autó elején, így azok mindig rendezett helyen tárolhatók.
Míg az EX90 a hagyományos 400 V-os technológiát alkalmazza, az ES90 már a legmodernebb 800 V-os rendszert kínálja, lehetővé téve, hogy a töltési teljesítmény 250 kW helyett akár 350 kW-ra is emelkedjen.
A kivitelezéstől függően az akkumulátor kapacitása 88-102 kWh lehet, ami lehetővé teszi a 650-700 kilométeres távolság megtételét.
A hátsókerék-hajtású alapmodell lenyűgöző 333 lóerős teljesítményt nyújt, míg az összkerekes változat még izgalmasabb, hiszen 449 lóerőt produkál. A csúcsverzió, a Performance, elképesztő 680 lóerővel bír, és mindössze 4 másodperc alatt képes 0-100 km/h-ra gyorsulni, így valódi erőműként robog a négy keréken.
A végsebesség minden helyzetben 180 km/h-ra van maximalizálva.
